Higgins Rig Co.
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Rotatoria #20984
 Tolva
Motor Detroit 671 en la máquina. Unidad Lay Down con torre de 40', barra Kelly de 22' 6", cables de 3/4" en cuatro 4 poleas, mesa rotaria Oilwell de 17 1/2", 1200' de tubos de 5" para perforar, bomba Gardner Denver 7 1/4 X 10 duplex montada en una tarima, con motor Detroit 671 a diésel, y un generador de 10KW, panel de instrumentos y transferencia hidráulica para arrancar por debajo de la carga, (2) tanques para 2.500 galones de lodo montados sobre tarimas, montada sobre un tráiler. Buena condición. HAGA UNA OFERTA!


 

• Rotatoria #1134
  Ingersoll Rand 225 de 1970.
  Perforadora para roca. Martillo de perforación neumático con eje de 4.5’. 100’ de barras. 7 trépanos de 3” (Carburo), Acoplamientos. 25 yunq ues de remplazo. Montada en camión. Muy buen estado.

Rotatoria #320462
Ingersoll Rand CM7800 de 2005
Compresor 865/350, motor de 445HP a diésel en la máquina. Aprox. 434 Hrs. en el motor repotenciado, el cabezal rotatorio repotenciado con aprox. 620 horas, compresor nuevo de A/C en julio de 2007, 4,500 pies/libras de torque. Cabina con aire acondicionado y calefacción. Montada en un tractor oruga. Muy buena condición.
 

Rotatoria #2020476
Ingersoll Rand DM25 de 1985
Compresor 750/300, Motor Cummins KTA19 a bordo. Unidad multipasos, Carrusel para 5 barras. Montada en orugas. Buena condición.
 

Rotatoria #20750
Ingersoll Rand RD20 de 2000
Compresor 1070/350, Motor Cummins QSK a bordo. Torre Range III, el motor de la máquina se reemplazó en octubre de 2006 con aprox. 4000 horas de uso, bombas principales, motores del ventilador, bomba del ventilador, nuevas, válvula de dos carretes. La válvula principal de control se cambió en el otoño de 2007, Generador Whisperwatt 15 montado detrás de la cabina para dar energía a la caseta del perforador, incluye (2) compresores Sullair de 1150/350 auxiliares con motores Cat montados en tráiler con aprox. 5000 horas de uso, Caseta con porche y tanque para 3000 galones de combustible montado en un tráiler de 40 pies, (2) tinas para tubos con monturas para guinche, una sub base de 2” con rampa plegable, 3500 de tubos Range II de 4 1/2”, Martillos Center Rock de 12” y 8” con estabilizadores, subs, Guinche hidráulico Regan BOP Airbow de 3000 libras, air slips, máquina operando. Montada en un CCC del 2000 con 4 ejes, y motor Cummins. Buena condición.

Rotatoria #20980
Ingersoll Rand T3W de 1994
Compresor 900/350, perforadora con motor Cat 3406. (4) gatas hidráulicas, estante para barras, Bomba inyectora de 21 GPM de agua, Lubricador de martillo, carrusel para 7 barras de 4 ½”, cargador de una barra, guinche para 12.000 libras, pluma de grúa. Montada en un ford L9000 de 1994 con motor Cat 3126.Buena condición.
 

Rotatoria #120198
Ingersoll Rand T3W de 1988
Compresor 825/350, Motor Cummins a bordo. Pocas horas de uso desde que se reconstruyó. Carrusel para 7 barras, Bastidor para barras, (4) gatos hidráulicos, Bomba Cat a inyección, Lubricador del martillo, Inyección de espuma, guinche para 18.000 libras, 340' de tubos de 4 1/2" para perforar, 4 motores Tophead, Transmisión de 13 velocidades, 45.000 millas aprox. en el camión. Montada en un International de 1988 con motor DT466. Excelente condición.

Rotatoria #120591
Ingersoll Rand T3W de 1991
Compresor 825/350, Bomba de lodo GD de 5 X 6 GD, Motor Cummins KTA en la máquina. torre para el martillo para ademe, Pullback de 29.000 libras, Guinche de 18.000 libras, mesa con abertura de 18”, carrusel para 7 barras, estante para barras, preparada para trabajar con tubos de 4 1/2”, (4) gatos hidráulicos, Bomba Bean de inyección de 10 gpm, lubricador de martillo, todas las herramientas manuales, el camión tiene una transmisión Fuller de 8 velocidades con Lo-Lo, Aprox. 9000 horas en la máquina, y 66.000 millas en el camión. Montada en un Interrnational Paystar de 1991 con motor Cummins 350. Buena condición.

Rotatoria #20849
Ingersoll Rand T3W de 1995
Compresor 900/350, Máquina con motor Cate 3406. torre para martillo para tubos de ademe, Carrusel para 7 barras, bomba a inyección de 18 gpm., lubricador de martillo, (4) gatos hidráulicos, 520' de barras de 4 1/2", martillos de 5", 6" y 8", 1000 horas en el motor de la máquina, 2500 horas en el sistema hidráulico, aproximadamente 10.000 horas en total. Montada en un Ford 9000 de 1995 con motor Cate de 425 HP. Buena condición.

Rotatoria #220816
Ingersoll Rand T4W de 1972
Compresor 600/250, motor Detroit 12V71 en la máquina. (3) gatas hidráulicas, Bomba Bean inyectora de agua, lubricador del martillo, dos carruseles, grúa de brazo, guinche auxiliar, 500' de tubos de 4 1/2" para perforar, martillos y herramientas manuales. Montada en un CCC de 1972 con motor DT466. Buena condición.
 

Rotatoria #20842
Ingersoll Rand T4W de 1969
Compresor 600/125, Motor Detroit 8V71 en la máquina. 54.000 libras de Pullback, estante para barras, máquina con 5199 horas de uso, El transportador tiene 23.000 millas, transmisión Fuller. Montada en un CCC de 1969 con motor 501 a gasolina. Buena condición.

Rotatoria #20942
Ingersoll Rand T4W de 1980
Compresor 900/350, motor 12V71 en la máquina. 70.000 libras de Pullback, (2) guinches, (3) Carruseles, Bomba Bean de 9 GPM, lubricador del martillo, 1600' de tubos de 4 1/2", 2500' de tubos de 2 3/8", todas las herramientas manuales, (2) estabilizadores, bombas hidráulicas y motores adicionales, muchos subs y brocas de varias medidasw.
Montada en un CCC de 1980 con motor Cat 3208. Buena condición.
 

Rotatoria #20851
Ingersoll Rand T4W de 1980
Compresor de 900/350, Máquina con motor Cummins KTA19C. 1000' de barras de perforación de 4 1/2 X 3 1/2 X 25', Martillos Atlas Copco de superficie y “down hole”, llave a cadena.Sistema de precalentado para el arranque, carrusel, lubricador, (3) gatos hidráulicos, bomba inyectora de agua, camión auxiliar International S1700 con motor a diésel, 5 velocidades con 2 velocidades en al parte trasera, 4 cajas para herramientas debajo del chásis y una caja sobre cubierta. Montada enun CCC de 1980 con motor Cummins C10. Buena condición.

Rotatoria #20877
Ingersoll Rand T4W de 1986
Compresor 900/350, Motor Cummins KT19C en la máquina. 4843 millas en el transportador, 450 horas en el motor reacondicionado. 70000 de Pullback, dos carruseles, 300' de barras, martillos de 6" y 8". Montada en un CCC de 1986 con motor Cummins L10. Buena condición.


 

Rotatoria #20826
Ingersoll Rand T4BH de 1990
Compresor 900/350, Motor Cummins KT19 en la máquina. Carrusel para 5 barras, Luces nocturnas, (3) gatos hidráulicos, cabina del operador, bomba inyectora de agua. Montada en un CCC de 1990 con motor Cummins L-10. Buena condición.

Rotatoria #120877
Ingersoll Rand T4W de 1991
Compresor 900/350, Motor Cummins KT19C en la máquina. 70000 de Pullback, 620 horas en el motor reacondicionado.Dos carruseles. Montada en un CCC de 1991 con motor Cummins L10. Buena condición.

Rotatoria #20914
Ingersoll Rand T4W de 1991
Compresor 1050 / 350, la máquina tiene un motor Cummins KTA19, recientemente reacondicionado. Aproximadamente 1000 horas en el compresor reconstruido, se le hicieron muchas reparaciones, carrusel para 7 barras, lubricador de martillo, bomba inyectora de agua, (3) gatos hidráulicos, cabezal con tornillo sin fin, 50.000 libras de pullback, incluye un camión Mack de 1995, 60 tubos de 4 1/2", estabilizador, martillo, brocas, herramientas manuales, Se vende todo junto o por separado. Montada en un CCC de 1991 con motor Cummins. Muy buena condición.

 

Rotatoria #120826
Ingersoll Rand T4BH de 1996
Compresor 900/350, Motor Cummins KT19 en la máquina. Carrusel para 5 barras, Luces nocturnas, (3) gatos hidráulicos, cabina del operador, bomba inyectora de agua. Montada en un CCC de 1996 con motor Cummins L-10. Buena condición.

 

Rotatoria #120851
Ingersoll Rand T4W de 1996
Compresor 1050/350, Motor Cummins QSK19C en la máquina. Equipada para perforar en ángulo, 50.000 de Pullback, cabezal de engranajes sin fin, 1000' de barras de 4 1/2 X 25', Bomba Bean de inyección de 25 GPM, (2) martillos de 6", lubricador de martillo, (2) carruseles, dos plumas de aguilón, (3) gatos hidráulicos, soldador Miller de 225 Amp, Incluye un camión Peterbilt de 1975 con un tanque plano de 20’ para 1800 galones de agua, el camión Peterbilt tiene un motor Cummins 350 con freno Jake y transmisión Fuller de 13 velocidades. Montada en un CCC de 1996 con motor Cummins L10. Buena condición.

Rotatoria #820475
Ingersoll Rand T4W de 1997
Compresor 1250/350, motor Cummins QSK19 en la máquina. 50.000 de Pullback, Aprox. 7100 horas de uso., bomba Bean de 25 GPM, lubricador de martillo, La bomba doble fue reemplazada en agosto de 2004. La bomba y la válvula del motor Ford fueron reemplazadas en agosto de 2004, el cabezal fue reemplazado en marzo de 2004. Montada en un CCC de 1997 de 4 ejes, con motor Cummins M11.Muy buena condición.

Rotatoria #20674
2003 Ingersoll Rand T4W
Compresor 1070/350, toma de fuerza (PTO) del camión, sin motor trasero. 50.000 libras de pullback, 1800' de tubos de perforación, todas las herramientas manuales y subs. aproximadamente 3800 horas de uso en la máquina, y 36.000 millas en el transportador. Montada en un CCC con motor CAT C12. Buena condición.
 

Rotatoria #120225
Ingersoll Rand T4W de 1981
Compresor 900/350, Motor trasero Detroit 12V71. 500 horas de uso en el motor trasero. 37.500 libras de retroceso, Engranaje sin fin, 300' de tubos de 4 1/2", Martillo de 6", Inyector Cat para 25 GPM, Lubricador Holte nuevo, (2) carruseles, herramientas estandar, 19.000 millas en el transportador. Transmisión Roadranger de 13 velocidades, Máquina de un solo dueño,. Montada en un CCC de 1981 con motor 6V71. Muy buena condición.

Rotatoria #1928
Ingersoll Rand TH55 de 1977
Compresor Leroi 50 SDS, Bomba Mission de lodo 3X4, Toma de fuerza (PTO) del camión, sin motor trasero. 220' de barras de 3" con juntas lisas, Bomba Bean inyectora, Bastidor para barras, Bomba hidráulica nueva en 2000. Montada en un International Loadster de 1978 con motor DT466. Buena condición.

Rotatoria #120316
Ingersoll Rand TH55 de 1979
Compresor de 600/250, Bomba de lodo 5 X 6, toma de fuerza (PTO) del motor del camión. (3) gatas hidráulicas, estante para barras, bomba Bean a inyección, máquina lista para trabajar con tubos de 4 1/2”, pluma de aguilón, la bomba de lodo operada a aire tiene un anio de uso. Lista para trabajar. Montada en un International de 1979 con motor 6V71. Buena condición.
 

Rotatoria #20528
Ingersoll Rand TH55M de 1993
Compresor 300/200, Bomba de lodo MCM 4X3, Toma de fuerza (PTO) del camión, sin motor trasero. Carrusel para 9 barras, Inyector de agua, Cabrestante de la cuchara, Pluma de aguilón, Tubos de 3 1/2" X 20' X 2 3/8" IF, Bomba Bowie reconstruida para lechada, Medidores nuevos, Cilindro nuevo de aire en la llave plana, Se hicieron varias reparaciones a la máquina. Montada en un Ford con motor a diesel. Buena condición.

Rotatoria #20981
Ingersoll Rand TH60/36 de 1978
Compresor Leroi 450/250, bomba de lodo 3 X 4, el motor del camión acciona la máquina. PTO, 400' de barras de 3 1/2" IF, estabilizador, Subs, recipiente para el lodo, martillo de 5", herramientas varias, estante para barras, (3) gatas hidráulicas, pequenas fugas de aceite hidráulico, p ero en general, está en buenas condiciones. Montada en un International Paystar de 1978 con motor Detroit 8V71.Buena condición.
 

Rotatoria #20692
Ingersoll Rand TH60 de 1974
Compresor 600/250, bomba de lodo 4X2, toma de fuerza (PTO) del camión, sin motor trasero. Transmisión Spicer de 14 velocidades, Carrusel para 7 barras, Bastidor para barras, bomba Bean inyectora, 240' de tubos de 4 1/2", la caja de transferencia fue reconstruida, 3 gatos hidráulicos, estabilizador, brocas Montada en un Dodge 9000 de 1974 con motor Cummins 230. Condicion aceptable.

Rotatoria #120550
Ingersoll Rand TH60 de 1979
Compresor 600/250, bomba de lodo 3 X 4, el motor del camión acciona la máquina. 300' de tubos para perforar, lubricador de línea, bomba inyectora de 12 GPM de agua, guinche para 18.000 libras, carrusel para 9 barras, (3) gatos hidráulicos. Montada en un International Paystar de 1979, con motor Detroit 8V71 Turbo. Buena condición.

 

Rotatoria #20706
Ingersoll Rand TH60 de 1985
Compresor 750/250, toma de fuerza (PTO) del camión, sin motor a bordo. Torre de 38', Reparaciones recientes: cabezal King nuevo, bomba hidráulica nueva, caja nueva de engranajes, cilindro hidráulico nuevo del motor y caja de engranajes para el carrusel, embrague y cojinetes nuevos en el compresor, cables nuevos excepto por el cable del guinche, Juntas U nuevas, bastidor reconstruido para tubos, 1550 horas en el motor, el banco de válvulas necesita repararse. Montada en un International Paystar de 1985 con motor Detroit. Buena condición.

 

Rotatoria #20607
Ingersoll Rand TH60 de 1986
Compresor 750/250, toma de fuerza (PTO) del camión, sin motor trasero. 740' de tubos de 4 1/2", estabilizador de 11 1/2", bastidor para barras, Carrusel, bomba Bean de 18 GPM, aceitera, Caja Cotta reconstruido hace un año, Motor Nuevo del cabezal superior, el motor del camión fue reconstruido hace 4 años, el camión tiene un freno Jake. Montada en un GMC General, con motor Detroit 8V92. Muy buena condición.

Rotatoria #12518
Ingersoll Rand TH60 de 2001
Compresor 825/350, Bomba Mission 3X4 de lodo, toma de fuerza (PTO) del camión, sin motor a bordo. transmisión Spicer de 10 velocidades, Torre de 32’, carrusel para 9 barras, Bomba Ben de agua para 18gpm, guinche de 18.000 libras. Montada en un Paystar 5600 de 2001 con motor Cat C15.

Rotatoria #20957
Ingersoll Rand TH60 de 2005
compresor 900/350, Toma de fuerza para la máquina del motor del camión. Preparada para trabajar con barras de 3 1/2", martillo Atlas R4000 para ademe, torre de 38', (4) gatos, línea para la cuchara (Sandline), guinche para 18.000 libras, carrusel. Montada en un Peterbuilt de 2005 con motor de 565 HP a diésel. Excelente condición.
 

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